बातमी: कोल्ड स्टोरेज स्कॅनिंग: एक सामान्य हँडहेल्ड डिव्हाइस फ्रीझरमध्ये का अयशस्वी होते, आणि त्याऐवजी काय निर्दिष्ट करावे

शून्याखाली बिघडणाऱ्या चार गोष्टी

स्कॅन विंडोवर धुकं जमा होतं.फ्रीझरच्या तापमानात एक तास ठेवलेले उपकरण, दमट हवेच्या संपर्कात येताच काही सेकंदातच त्यावर पाणी जमा होते. त्यानंतरचे प्रत्येक वाचन हे पाण्यातून घेतलेले वाचन असते.

लेबलवर दव जमा होते.सेन्सरचे रिझोल्यूशन काहीही असले तरी, बर्फाच्या थराखाली असलेला बारकोड पुसट झालेल्या बारकोडसारखाच दिसतो. त्यामुळे, फ्रीझर टर्मिनल्समध्ये मोठ्या सेन्सरऐवजी स्कॅनर हीटिंग आणि मल्टी-अँगल फिल लायटिंगची सुविधा निर्दिष्ट केली जाते.

तापमान वाढल्याने बॅटरीची क्षमता कमी होते.रसायनशास्त्र, फर्मवेअर नव्हे. खोलीच्या तापमानात एक शिफ्ट पूर्ण करणारा बॅटरी पॅक फ्रीझरमध्येही पूर्ण करेलच असे नाही, आणि कोणतीही सेटिंग हे दुरुस्त करू शकत नाही.

हातमोजे कपॅसिटिव्ह टचला निष्प्रभ करतात.फ्रीझरमधील काम हातमोजे घालून केले जाते, आणि तेही अनेकदा ओलेच. केवळ उघड्या बोटानेच प्रतिसाद देणाऱ्या स्क्रीनमुळे प्रत्येक पुष्टीकरणाची प्रक्रिया दोन टप्प्यांची बनते.

फ्रीझर-ग्रेड टर्मिनल काय बदलतो

SFT इंडस्ट्रियल मोबाईल कॉम्प्युटर SF3506C प्रत्येक बिंदूला थेट संबोधित करतो. त्याची ३.५-इंची औद्योगिक स्क्रीन दव-प्रतिरोधक म्हणून निर्दिष्ट केलेली आहे आणि ती ओल्या किंवा हातमोजे घातलेल्या बोटांनी इनपुट स्वीकारते, त्यामुळे मोजणीची पुष्टी करण्यासाठी कोणालाही हातमोजा काढावा लागत नाही. हा स्कॅनर अनेक हीटिंग मोड्स आणि धुकं-प्रतिरोधक वाचन पद्धतींना समर्थन देतो — लेबलवरील दव गोठण्यावर हा एक व्यावहारिक उपाय आहे.

स्कॅन इंजिन हे एक S20 आहे, जे DPM मॉड्यूल म्हणून बसवलेले असून त्याला मल्टी-अँगल फिल लायटिंगची एक रिंग आहे. हे इंजिन धातू आणि प्लास्टिकवरील थेट-भाग-चिन्हांकित कोड्सवर लक्ष्य साधते: म्हणजेच असेट प्लेट्स आणि रिटर्न करण्यायोग्य टोपल्या, ज्या कोल्ड रूममधून कधीही बाहेर काढल्या जात नाहीत.